Тестовый участок дороги, подзаряжающий электромобили прямо во время движения, открыт неподалёку от Стокгольма. Длина контактного рельса - 2 километра. Для того, чтобы получать заряд, автомобиль должен быть оснащён специальным токоприёмником, который устанавливается на задней части машины. Инновационная дорога разделена на десятки секций, каждая из которых начинает работать только тогда, когда с ней соприкасается авто. В статичном состоянии секции не подают электричество.

Если тестовый проект окажется успешным, власти Швеции планируют электрифицировать автомагистрали по всей стране. Итоговая цель - перевести жителей государства на использование исключительно экологичного транспорта.