Крупнотоннажный электрогрузовик Moskva создан в столице компанией-разработчиком батарей московского электробуса Drive Electro по запросу компании «Магнит». 

Снаряженная масса электрогрузовика Moskva аналогична дизельному такого же класса и составляет порядка 10 тонн, максимальная грузоподъемность — 9 тонн или 16 паллет, максимальная скорость — 110 км в час, плечо развоза — 200–250 км на одном заряде, преодолеваемый уклон — 20 градусов, срок службы 10 лет. Автомобиль оснащен изотермическим фургоном и холодильной установкой для сохранения максимальной свежести продуктов, а также гидробортом грузоподъемностью 1500 кг.

Апробирует альтернативные виды энергии для транспорта "Магнит" неслучайно. В логистической сети компании на сегодняшний день 5000 собственных автомобилей. Менеджмент "Магнита" в использовании электрогрузовиков видит ключевое решение вопроса об ответственности воздействия на окружающую среду. 

Помимо сокращения выбросов углекислого газа, электрогрузовики имеют и ещё один существенный плюс - их движение практически беззвучно. Учитывая факт, что многие супермаркеты "Магнит" расположены в живых домах, это является заботой о клиентах и дополнительным стимулом к переходу на электротранспорт. 

"Магнит" стала первой в России компанией, которая использует электрогрузовики для транспортировки товаров. Пока - в тестовом режиме. Если Moskva оправдает надежды, в следующем году запустят ещё 200 экологичных грузовиков.