|
Шинные изоляторы и шинодержатели
|
|
|
Код поставщика:
NO-224-150
|
Описание: Шинные изоляторы типа SM состоят из цилиндрического изолятора и крепежных метизов. Устанавливаются внутри силовых шкафов или других устройств для неподвижной фиксации и изоляции частей, находящихся под напряжением, от корпуса и панелей сборки с последующим подключением силовых проводников для распределения электроэнергии внутри щита. Обеспечивают необходимую изоляцию между шиной и опорной конструкцией. Особенности конструкции: • Крепление шинного изолятора к монтажной пластине или корпусу с одной стороны и к токоведущей шине с другой осуществляется c помощью болта, шайбы и гровера, входящих в комплект поставки. • Резьбовая латунная втулка с закрытым дном обеспечивает надежную фиксацию болта. • Возможна установка промежуточных изоляторов (в зависимости от схемы монтажа и длины шины). • Каждая шина устанавливается минимум на двух изоляторах (на концах шины). • Материал изолятора: диэлектрический полимер, обладающий высокими параметрами электрического сопротивления, с добавлением армированного стекловолокна. Не подвержен старению, горению и устойчив к механическим воздействиям
Рекомендуемая розничная цена:
74.16 руб
Оптовая цена:
узнать у менеджера
|
Характеристики
| Гарантия |
36 месяцев |
| Наличие аллергенов и резких запахов |
нет |
| Наличие категории ЛВЖ и ГЖ |
нет |
| Описание |
Шинные изоляторы типа SM состоят из цилиндрического изолятора и крепежных метизов. Устанавливаются внутри силовых шкафов или других устройств для неподвижной фиксации и изоляции частей, находящихся под напряжением, от корпуса и панелей сборки с последующим подключением силовых проводников для распределения электроэнергии внутри щита. Обеспечивают необходимую изоляцию между шиной и опорной конструкцией.
Особенности конструкции:
• Крепление шинного изолятора к монтажной пластине или корпусу с одной стороны и к токоведущей шине с другой осуществляется c помощью болта, шайбы и гровера, входящих в комплект поставки.
• Резьбовая латунная втулка с закрытым дном обеспечивает надежную фиксацию болта.
• Возможна установка промежуточных изоляторов (в зависимости от схемы монтажа и длины шины).
• Каждая шина устанавливается минимум на двух изоляторах (на концах шины).
• Материал изолятора: диэлектрический полимер, обладающий высокими параметрами электрического сопротивления, с добавлением армированного стекловолокна. Не подвержен старению, горению и устойчив к механическим воздействиям |
| Страна производства |
КНР |
| Температурные ограничения хранения и перевозки |
-50+50 |
Назад в раздел
|
МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
|
 |
 |
|
|
